Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
Vanwege een upgrade naar drupal 10 is het uiterlijk grondig veranderd. Foutjes zijn niet uitgesloten, laat het weten als je er een vindt. Neem contact op hier - - - U kan uw onbekende of gekende koersfiets, of fiets onderdeel hier op de website laten Plaatsen!
DCI team members: 'Portebidon', 'Chasse-patate' and 'pearlsforpigs' Fiets van de maand, onbekend: Cinelli road frame?
Martelly-Coppi versus Fiorelli-Coppi fiets frameset
Martelly-Coppi versus Fiorelli-Coppi fiets frameset
Martelly-Coppi versus Fiorelli-Coppi fiets frameset
Zo af en toe zie je een fiets met een heel speciale vorkkroon. Een 'Coppi' fiets ... Deze fietsen werden gemaakt in België door Martens (Martelly ambachtelijke productie sinds 1930) en in Italië door Fiorelli (gesticht in 1932). We proberen uit te zoeken of en hoe je het verschil tussen beide kunt opsporen. De seatstay, de lugs van de balhoofdbuis en de bracket-lug lijken de plaatsen waar we eventueel verschillen/gelijkenissen kunnen spotten. De vorkkronen zelf zijn vrijwel identiek op de binnenkant na.
Bahamontes in zijn gele trui in 1959 op een Coppi die ongetwijfeld een Fiorelli-Coppi is
Coppi had een overeenkomst met Fiorelli om onder zijn naam fietsen te maken, de specifieke Fiorelli vorkkroon bleef behouden
Een fiere Bahamontes in 2009 pronkend met zijn Fiorelli-Coppi
Charly Gaul in 1962 met zijn ploeg S.G. Gazzolo Fiorelli, vermoedelijk was het ronde plaatje hier terug 'Fiorelli'
Onmiskenbaar Fiorelli ... tot een stuk in de jaren '50
Een Fiorelli ploegfiets
Een Fiorelli ploegfiets
Tot zover geen twijfel, dit zijn allemaal Fiorelli of Fiorelli-Coppi fietsen
Binnenkant van een Martelly - Coppi vork
Binnenkant van een Fiorelli vork, gelijk dus ...
Een extra versterking aan de binnenkant van ...
Een extra versterking aan de binnenkant van ...
Aan de afwerking van de vorkkroon naar de vork toe zie je verschillen die echter op zich geen onderscheidende factor zijn tussen Martelly en Coppi
variant 1 lugs balhoofdbuis Fiorelli-Coppi
variant 2 lugs balhoofdbuis Fiorelli-Coppi
variant 3 lugs balhoofdbuis Fiorelli-Coppi
lugs balhoofdbuis Martelly-Coppi
lugs balhoofdbuis Fiorelli
lugs balhoofdbuis Fiorelli-Coppi
De lugs aan de balhoofdbuis zijn eveneens verschillend en geven ook geen aanduiding met welke fiets je te doen hebt
bracket lug Fiorelli-Coppi
bracket lug Fiorelli-Coppi
bracket lug Martelly-Coppi
bracket lug Martelly-Coppi
Fiorelli was dus niet de eerste en enige die deze specifieke vorkkroon had, ook Auto Moto Special BH uit de 1920's heeft een gelijkaardige kroon.
Auto Moto Special BH 1920's met dezelfde specifieke voorkkroon als Fiorelli in de jaren '60
Nog een fraai exemplaar van een vroege vorkkroon bij Auto Moto
bracket lug Fiorelli, crank Magistroni
De bracket lug lijkt bij Fiorelli en Fiorelli - Coppi tamelijk gelijklopend te zijn. Deze van de Martelly - Coppi is duidelijk verschillend.
Eind de jaren '50, relatief kort voor zijn dood dus, kwam Fausto Coppi overeen met Fiorelli om zijn naam te verbinden met hun merk. Enkel het plaatje op de vorkkroon en de decals werden veranderd, voor de rest bleef de fiets identiek. Na de dood van Fausto Coppi bleef Fiorelli deze Coppi-fietsen maken tot eind de jaren'60.
Seatstay van vermoedelijk een Martelly-Coppi, een totaal andere seatstay dan op de Fiorelli-Coppi fietsen van op de originele foto's van toen
Seatstay van een Fiorelli-Coppi, andere hoek van seatstay, andere zadellug en serienummer Coppi - Fiorelli 1958
De seatstay van deze hier onmiskenbare Fiorelli - Coppi fiets is volledig anders dan de Martelly - Coppie versie
EEN HEEL DUIDELIJKE CONCLUSIE VALT ER NIET TE TREKKEN. ALLEEN DE SEATSTAY ZOU EEN INDICATIE KUNNEN ZIJN OM HET VERSCHIL TE MAKEN TUSSEN MARTELLY EN FIORELLI MAAR ZOALS STEEDS IN DE FIETSWERELD, HET IS GEEN WETENSCHAP!
